Test - Skoda Superb 1.6 TDI Elegance

Skoda, VW kanatları altına girdikten sonra adeta yeniden doğdu. Superb’de bu yeniden doğuştan etkilenen modeller arasında. İlk defa 1934 yılında üretilen model alt yapıdaki değişimlerle D segmentinin en iddialı modelleri arasında yerini aldı. 2008 yılında üçüncü jenerasyonuyla yoluna devam ederken tekrar yenilenerek müşterilere sunuldu. Active, Ambition ve Elegance olmak üzere üç farklı donanım seçeneği ile satışa sunulan model istenirse 4x4 olarak da satın alınabiliniyor.

Skoda Superb 1.6 TDI Elegance Tasarım

 Kuşkusuz model yenilenme operasyonuyla daha çekici bir yapıya kavuştu. Önceki nesildeki dikdörtgene benzer far yapısı sabit kaldı. Ancak farların kenarları solungaç şeklinde gündüz LED farlarıyla desteklendi. Kaput üzerinde yer alan logo markanın yeni amblemi ile değiştirilerek ızgaradan ayrı tutulmuş. Bu bölümü şık göstermek içinse ızgara krom detaylarla desteklenmiş. Kaput üzerindeki keskin hatlar önceki nesilden yadigar kalırken benzer hatlara yan bölümde de rastlamak mümkün. 17 inç büyüklüğündeki çok kollu jantlar şık bir algı oluştururken bu jantı beğenmezseniz model size yedi adet daha farklı seçenek sunuyor. Tavan çizgisi arkaya doğru paralel olarak uzatılmış. Geniş camlarla birleşen bu ayrıntı iç mekandaki atmosfer ve baş mesafesi konusunda olumlu haberler veriyor. Arka bölümde stop grubunda tasarım anlamında değişimler göze çarpıyor. Önceki nesilde yer alan bagaj kapağının üzerindeki çizgi kaldırılmış ve aşağıda olan plakalık bu bölgeye taşınmış. LED destekli stop grup ise burada göze çarpan diğer değişiklikler arasında. Modelin boyutlarına baktığımızda Skoda Superb, 4833 mm uzunluğa, 1817 mm genişliğe, 1462 mm yüksekliğe ve 2761 mm aks mesafesine sahip. B ölçüler ile en dişli rakibi Volkwagen Passat’dan 64 mm daha uzun 3 mm daha dar, 10 mm daha alçak ve 51 mm daha uzun aks mesafesine sahip.

Skoda Superb 1.6 TDI Elegance İç Mekan

 Model içeride çift renkli ön konsola yer vermiş. Açık renkli konsol detayları, kapı içleri ve koltuklar ferah bir kokpit konusunda modeli desteklemiş. Dört kollu direksiyon krom detaylarla şık kılınmış. Gösterge paneli ise Skoda modellerinden tanıdık. Orta konsoldaki dokunmatik ekranlı müzik sistemini Volkswagen modellerinden hatırlıyoruz. Sistemin ses performansı başarılı. İstenildiğinde bu ekrandan otomobiliniz hakkında birçok bilgiyi alabiliyorsunuz. Müzik sisteminin altında klima kumandaları yer alıyor. Sistemin kullanılması basit ve performansı da başarılı. Eşya gözü konusunda model vites önünde, koltuk arasında ve kapı kenarlarında yeteri kadar alan sunmuş. İdeal sürüş pozisyonuna erişimde sıkıntısız. Otomatik ayarlanan koltuklar ile bu işlevi kolayca yerine getirebiliyorsunuz. Ayrıca hafızalı koltuk sayesinde kendinize özgün oturma pozisyonunuzu kaydedip ileride bir tuş yardımı ile aynı pozisyona rahat bir şekilde erişebiliyorsunuz. Vites kolunun kenarlarında fonksiyonel tuşlara yer verilmiş. Bunlar ESP, lastik hava basınç kontrol, start stop, park yardım ve otomatik park sistemi tuşu olarak sıralanmış. Önde ve arkada sunulan alan başarılı. Hatta arkada sunulan diz mesafesinin etkileyici olduğunu belirtmeliyiz. Model 603 litre bagaj hacmi ile dikkat çekiyor. Bu değer ile rakibi Volkswagen Passat ile aynı hacmi sunuyor.

Skoda Superb 1.6 TDI Elegance Motor

 Skoda Superb’de Volkswagen modellerinden hatırladığımız 1.6 litre dizel üniteye yer verilmiş. 7 ileri DSG şanzıman ile desteklenen Skoda Superb, 4400 d/d’de 105 Bg, 1500 ila 2500 d/d’de arasında 250 Nm tork değeri üretiyor. 1519 Kg ağırlığındaki model 12.3 saniyede 0-100 Km/s hızlanmasını tamamlarken maksimum 193 Km/s hız değerine sahip. Fabrika verilerine göre karma yakıt tüketim değeri ise 4.7 litre olarak belirlenmiş. 1.6 litre dizel motor alt devirlerde ki güç beklentilerinize olumlu cevaplar veriyor. Ancak beklenti yüksek olmamalı. Önceki nesle göre 0.2 sn gelişen 0-100 Km/s hızlanma değerinin yanı sıra yakıt tüketim değerinde de 0.3 litre gelişme kaydedilmiş. Ekonomi konusundaki başarısını motor sakin kullanımlarda elde ettiğimiz 5.5 litre ile bize gösterdi. Performanslı kullanımlarda ise 7.2 litrelik değerler elde ettik.

Skoda Superb 1.6 TDI Elegance Konfor & Yol Tutuş

Modelde yer alan süspansiyonlar konfor konusunda en büyük destekçiniz. Ayrıca yan destekli ve orta sertlikteki koltuklar konfor konusunda başarılı. Model rüzgar ve yol sesini kabin içine yansıtmazken, sadece üst devirlerde kabin biraz motor sesi alıyor. Arka koltukta oturan yolcular ısıtmalı koltuklardan yararlanıp, B sütununa yerleştirilmiş olan havalandırma kanalları yardımıyla sıkıntısız yolculuklar yapabiliyorlar. Konfor odaklı süspansiyonlar virajlarda kendini ele veriyor. Limitleri zorlanan model önden kaymalar yaşatırken ESP sistemi bu konuda en büyük yardımcınız.

Skoda Superb 1.6 TDI Elegance Güvenlik

 Skoda Superb, 2009 yılında girdiği EuroNcap çarpışma testinden 5 yıldız ile ayrıldı.

Skoda Superb 1.6 TDI Elegance  Yorum - Alper Güler

Skoda, Volkswagen alt yapısına geçtikten sonra başarılı işler çıkarmaya başladı. Konfor odaklı ve geniş iç hacme önem veren bireylerin tercih ettiği D segmentinde Superb modeli ile varlık gösteren marka yeni yüzü ile ufakta olsa değişimler yaşamış. Yeni tasarım ile otomobilin daha dinamik göründüğü kesin. LED gündüz farlarıyla özellikle ön bölümde oldukça kışkırtıcı. İçerideki değişimler direksiyon üzerindeki marka logosu ile sınırlı kalmış. Ön koltuklarda yetersiz olan yan destek problemi ortadan kaldırılmış. İç hacim konusunda ise modele şapka çıkarıyoruz. Ek olarak arka koltukta sunduğu baş mesafesi konusunda rakibi Latitude’dan açık ara daha başarılı. Aynı başarı bagaj hacmi konusunda da kendisini gösterilmiş. 1.6 litrelik dizel ünite size yetiyor. Makul bir güç ve başarılı ekonomiyi bir arada sunuyor. Konforlu yapı virajlarda dezavantaj olabiliyor. Sonuç olarak bu spor bir otomobil değil. ESP desteği ile bu konuda başarılı not alıyor. Gelelim işin duygusal kısmına… 90 Bin TL’yi geçen fiyat etiketi ile model bir tek Renault Latitude’dan pahalı. Ancak konfor ve hacim konuları sizin için önemliyse Skoda Superb tam size göre.

Skoda Superb 1.6 TDI Elegance Teknik Özellik

Teknik Özellikler
Motor:	1.6 TDI
Motor Hacmi:	1598 cc
Silindir Adedi:	4
Maksimum Güç:	105 Bg 4400 d/d
Maksimum Tork:	320 Nm 1500-2500 d/d
Performans
	0-100 km/s Hızlanma	12,3 s
	Maksimum Hız:	192 km/s
Frenler
	Ön:	Hava Kanallı Disk
	Arka:	Disk
Yakıt Türü		Dizel
Yakıt Tüketimi
	Şehir İçi:	5,6 lt
	Şehir Dışı:	4,2 lt
	Karma:	4,7 lt
	Test:	5,5 lt
	CO2 Emisyonu	122gr/km
Boyutlar
	Uzunluk:	4833 mm
	Genişlik:	1817 mm
	Yükseklik:	11462 mm
	Dingil Mesafesi:	2761 mm
	Bagaj Hacmi:	603 lt
	Yakıt Depo Kapasitesi:	60 lt
	Boş Ağırlık:	1541 kg
	Lastik Boyutu:	225/45 R 17