.JPG)
Volkswagen grubundan alınan destek ile hızlı bir gelişim
gerçekleştiren Skoda, orta segmentin başarılı oyuncularından biri. 2004 yılında
yollara çıkan model, ara bir kez de makyaj operasyonu geçirdi. Model başarılı
adımlarını devam ettirmek içinse geçtiğimiz yıl tümüyle yenilenip 3.
Jenerasyonuyla huzurlarımıza çıktı.
Tasarım
Model yeni tasarımı
ile oval hatlardan kurtulup daha keskin ve sert çizgilere kavuşmuş. Selefindeki
arkaya doğru oval hatlarla uzatılmış farlar yerini köşeli ve içi karartılmış
farlara bırakmış. Marka ile özleşmiş olan ön ızgara tasarımı, nikelaj detaylar
ile önceki nesildeki gibi şık kılınmış. Marka amblemi de bir önceki nesilin
aksine ızgaradan ayrılıp motor kaputu üzerine konumlandırılmış. Alt ızgara ise
tek parça tutulmuş ve sis farlarıyla birleştirilerek bütünlük sağlanmış. Yan
bölüme geldiğimizde de keskin hatlar etkisini sürdürüyor. Alaşımlı jantlar
keskin hatların sağladığı dinamizm havasını desteklemiş. Paralel uzanan tavan
çizgisi içerideki baş mesafesi konusunda olumlu hisler uyandırmasının yanı sıra
geniş camlarda iç mekândaki ferah havanın habercisi. Arka bölümde ise daha
keskin hatların kullanıldığı stop grubu göze çarpıyor. Arka bölümde dikkat
çeken en büyük detay ise bagaj kapağının açılış şekli oluyor. Bagaj kapağı arka
cam ile birlikte açılarak size daha geniş ve daha kolay yükleyebileceğiniz bir
alan sunuyor. Sağladığı 568 litrelik bagaj hacmiyle rakiplerine fark atıyor.
Selefinden 8 litre daha büyük bir bagaj alanı sunduğunun da altını çizmek
gerekir. Modelin boyutlarına baktığımızda Skoda Octavia; 4659 mm uzunluğa, 1814
mm genişliğe, 1461 mm yüksekliğe ve 2686 mm aks mesafesine sahip. Bu değerler
ile en güçlü rakibi Opel Astra Sedan’dan 1 mm daha uzun, 39 mm daha alçak, 1 mm
daha geniş aks mesafesine sahip.
İç Mekan
Model içeride siyah
ve krem renklerin kombine edildiği bir ön konsolla bizleri karşılıyor. Açık
renkli ön döşeme ve koltuklar iç mekânı ferah kılmış. Model direksiyon
konusunda 4 kollu tasarımdan vazgeçmemiş ancak burada yer alan marka logosu
yeni tasarıma ayak uydurmuş. Gösterge panelinde de büyük bir değişim göze
çarpmıyor. Sadece ortada yer alan ve yol bilgisayarı verilerini gösteren alan
değişime uğramış. Orta konsolda Volkswagen’den hatırlayacağımız dokunmatik bir
ekran yer alıyor. Bu ekran müzik sistemi, araç bilgisayarı konularında size
yardımcı oluyor. Ayrıca bu ekranın bazı özelliklerinin direksiyon üzerinden
kontrol edilmesi ergonomi anlamında başarı sağlamış. Alt tarafta klima
sistemine yer verilmiş. Bu sistemi de birçok Volkswagen modelinden hatırlıyoruz.
Kullanımı kolay olan sistemin performansı da başarılı. Eşya gözü konusunda da
model orta konsolda kapı kenarlarında ve vites önünde belirli bir alan sunmuş.
Önde ve arkada sunulan alan yeterli. Baş mesafesi konusunda da yatay uzanan
tavan avantaj sağlamış.
Motor
Skoda Octavia’da
Volkswagen modellerinden hatırladığımız 1.6 litre dizel motor kullanılıyor. Bu
motor 3000 ila 4000 devir aralığında 105 Hp güç, 1500 ila 2750 devir aralığında
ise 250 Nm tork değeri üretiyor. 7 ileri DSG şanzıman ile kombine edilen 1330
Kg ağırlığındaki Octavia, 0-100 Km/s hızlanmasını 10.9 saniyede tamamlarken
maksimum 194 Km/s hız değerine sahip. Yüksek torkun avantajını alt devirlerde
fazlasıyla hissettirerek güç ihtiyacınızı karşılayan model ekonomik olmayı da
beceriyor. Fabrika verilerine göre karma yakıt tüketim değeri 3.9 litre olarak
belirlenmiş. Biz testimiz sırasında 5 litre, performanslı kullanımlarda 7.5
litrelik değer elde ettik.
Konfor & Yol Tutuş
Modelde orta sertlikte
süspansiyonlara yer verilmiş. Bu sayede Octavia size genel anlamda konforlu
yolculuklar vaat ediyor. Orta sertlikteki koltuklar uzun yolculuklarda çabuk
yorulmayı engelliyor. Model yol ve rüzgâr sesini de kabin içine yansıtmıyor.
Sadece çok üst devirlerde bir parça motor sesi alıyor. Orta sertlikteki
süspansiyonlar virajların da güvenli olarak dönülmesine destek veriyor. Ancak
Octavia’nın da bir limiti var. Fazla zorlandığında önden kayma yaşatıyor.
Standart olarak sunulan ESP sistemi bu gibi anlarda günü kurtarıyor.
Güvenlik
Skoda Octavia 5
yıldız almayı başardı. Euro NCAP testlerinde en önemli kategorilerden biri olan
ön koltukta yolculuk yapan yetişkinlerin güvenliği kategorisinde Yeni Octavia,
%93'lük bir rakam elde ederek yolculara sunduğu güvenliğin üst seviyede
olduğunu gösterdi. Çarpışma testleri sonucunda, yolcu bölmesi sabit kalırken,
ön koltuk dummy'leri (Çarpışma testlerinde kullanılan cansız mankenler) zarar
görmeden çıktılar. Farklı oturma pozisyonunda ve farklı boyda mankenler ile
yapılan çarpışma testlerinde Octavia her seferinde en iyi sonucu almayı
başardı.Yolcu güvenliğinin yanı sıra Euro NCAP çarpışma testleri çocuk
güvenliği, yaya güvenliği ve yardımcı sistemler konusunda da puanlama yapıyor
ve bu puanlamalardan da Yeni Octavia aldığı yüksek puanlar ile genel puanlamada
5 yıldız alarak çarpışma testlerinde sunduğu üstün sürüş güvenliğini ortaya
koydu. Yeni Skoda Octavia, daha üst sınıflarda sunulan, acil durum freni, şerit
takip asistanı gibi aktif güvenlik sistemlerinin yanı sıra pasif güvenlik
elemanları ile de tam puan almayı başardı. Yeni Octavia, 3 noktalı emniyet
kemerleri ile uyum içerisinde çalışan, sayısı 9'a kadar çıkan hava yastıkları
ile sınıfının üzerinde bir güvenlik donanımına sahip. Yeni Octavia güvenlğin
üst seviyede olmasını sağlayan diz ve arka yan hava yastıklarının yanı sıra,
uzun dingil mesafesi ve güçlü gövde malzemesi ile güvenlik elemanları ile yolda
kalma becerisini üst seviyede sunuyor.
Teknik Özellik
| Teknik Özellikler | ||
| Motor: | 1.6 TDI | |
| Motor Hacmi: | 1598 cc | |
| Silindir Adedi: | 4 | |
| Maksimum Güç: | 105 Hp 3000-4000 d/d | |
| Maksimum Tork: | 250 Nm 1500-2750 d/d | |
| Performans | ||
| 0-100 km/s Hızlanma | 10,9 s | |
| Maksimum Hız: | 194 km/s | |
| Frenler | ||
| Ön: | Hava Kanallı Disk | |
| Arka: | Disk | |
| Yakıt Türü | Dizel | |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi: | 4,6 lt | |
| Şehir Dışı: | 3,5 lt | |
| Karma: | 3,9 lt | |
| Test: | 5 lt | |
| CO2 Emisyonu | 102 gr/km | |
| Boyutlar | ||
| Uzunluk: | 4659 mm | |
| Genişlik: | 1814 mm | |
| Yükseklik: | 1461 mm | |
| Dingil Mesafesi: | 2686 mm | |
| Bagaj Hacmi: | 568 lt | |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 50 lt | |
| Boş Ağırlık: | 1330 kg | |
| Lastik Boyutu: | 225/45 R 17 | |
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder