MPV segmenti otomobilleri işlevsellik, genişlik ve birazda
olsa şık tasarımlarıyla ön plana çıkıyorlar. Opel markasının bu segmentteki
oyuncusu ise Zafira Tourer oluyor. Kısıtlı motor seçeneği olarak 1.4 litre 140
beygir benzinli ve 2.0 litre 165 beygir dizel versiyonlarıyla satışa sunulan
Opel Zafira Tourer bu açığı etkileyici tasarımı ve içeride sunduğu işlevsellik
temasıyla kapatmayı hedefliyor.
Tasarım
MPV sınıfı otomobillerde genelde tasarım arka planda kalan
bir öğe olmuştur. Amaçları gereği daha çok işlevsellik ve iç hacim genişliği ön
planda tutuluyor. Ancak Zafira Tourer tasarım anlamında otomobil severleri
etkilemeyi başarıyor. Bumerang şeklinde konumlandırılmış farlar ve sis farları
ailedeki otomobillerin stop grubundaki tasarımı hatırlatır nitelikte. Ön camın
standartları geride bırakan uzunluğu ile ön koltuktaki sürücü ve yolcuya
şimdiden ferah bir kabin sunacağı sinyallerini veriyor. Yan bölüme geldiğimizde
ise dar camlar sportif duruşu arttırırken, arka bölümdeki keskin çizgiler ve
stop grupları bu özelliği belirginleştiriyor. Boyutlarına baktığımızda 4658 mm
uzunluk ile Zafira Tourer rakipleri olan Peugeot 5008, Ford Grand C-Max ve
Mazda 5’i geride bırakıyor. Aynalar dahil 2099 mm genişliğiyle Grand C-max ve
Mazda 5’i geride bırakırken, 2118 mm genişliğe sahip Peugeot 5008’e yenik düşüyor.
Aks mesafesine baktığımızda ise 2760 mm ile Peugeot 5008 ve Mazda 5’i geride
bırakırken, 2788 mm aks mesafesine sahip olan Ford Grand C-Max daha önde.
İç Mekan
Otomobilin içerisine geçtiğimizde Opel ailesinin klasik
tasarımıyla karşılaşıyoruz. Ön konsol tasarımı buna yardımcı olan en büyük
detay. Dış tasarımında genişlik sinyallerini veren ön cam sürgülü bir güneşlik
ile gizlenmiş. İstenildiğinde bu detay geriye kaydırılarak ön cam neredeyse
panaromik bir yapıya kavuşarak daha ferah bir ön kabin sunuyor. Ancak bu
güneşlik geriye çekildiğinde yanda bulunan raylar iç mekanın şıklığına gölge
düşürür nitelikte. Ön konsol tasarımında kahverengi, siyah ve metal detaylar
kombine bir şekilde kullanılmış. Bu detaylar içerinin şıklık çıtasının
yükselmesini sağlamış. Ön konsolun orta bölümüne konumlandırılmış müzik sistemi
tuş karmaşasına boğulmuş. Ancak müzik sistemi size araç içerisinde keyifli
dakikalar yaşatmayı başarıyor. Sürücü ve yolcu arasına konumlandırılmış kolçak
ileri ve geri hareket edebiliyor. Dilediğinizde kolçağın altındaki bölgeyi
kaydırarak bu bölümü bardaklık olarak kullanılabiliyorsunuz. Eğer bardaklık
bölümünü de istemezseniz bu eki de kaydırarak en alttaki saklama bölgesine
ulaşıyorsunuz. Ön koltuktaki yolcu bölgesinde çift yönlü torpido bulunuyor.
Kısacası Zafira Tourer size irili ufaklı göz konusunda sıkıntı yaşatmıyor. Arka bölüme geldiğimizde ise değişken
koltuklar bizleri karşılıyor. Bu koltukları şekilden şekle sokarak oturma
düzeninde önemli değişiklikler oluşturabiliyorsunuz. Dilediğinizde ortadaki
üçlü koltuktan aradaki koltuğu yatırıp yanlarındaki eklentileri arada
birleştirerek kolçak görevinde kullanabiliyorsunuz. Dilerseniz arka koltukları
yatırıp 710 litrelik muazzam bir bagaj hacmine sahip olabiliyorsunuz. Ancak
böyle bir kullanışlı iç mekana sahip olmak istiyorsanız 6600 TL’ye yakın bir
rakamı gözden çıkartmanız gerekiyor! Önde ve arkada yer alan misafirlerine 5
kişilik pozisyonda yeterli alan sunmayı başaran Zafira, 7 kişilik oturma
pozisyonunda iseen arkadaki iki kişilik oturma
yerine sınırlı hacim sunabiliyor. Bagaj bölümünde 5 kişilik oturma düzeninde
710 litrelik bagaj hacmi sağlanırken 7 kişilik oturma düzeninde bu alan 2 orta
boy valizinizi ancak barındırabiliyor.
Performans
Opel Zafira Tourer’da 2 farklı motor seçeneği sunuyor. Test
konuğumuzun kalbinde ise 2.0 litre dizel motor yer alıyor. 4 silindir CDTI
motor 4000 d/d’da 165 beygir güç üretirken, 1750-2500 devirleri arasında ise
350 Nm tork değerine sahip. bu değerler ile Zafira Tourer 0-100 Km/s
hızlanmasını 9.9 saniyede tamamlarken maksimum 205 Km/s’lik hız değerine sahip.
Fabrika verilerine göre karma yakıt tüketimiyse 6 litre olarak belirtilmiş. Biz
testimiz boyunca sakin kullanımlarda bile 8.5 litrenin altına düşemedik! Bu
veriler Zafira Tourer performans anlamında üst seviyelerde olacağı algısını
yansıtıyor. Ancak 1.5 tonu aşkın boş ağırlığıyla sınıf ortalamalarında bir
performans sağlıyor.
Konfor ve Yol Tutuşu
MPV segmenti otomobillerde genel anlamda stabil bir sürüş
beklenir. Performans anlamında yukarıda belirttiğimiz gibi sınıf
ortalamalarında bir sürüş sağlıyor. Virajlarda 19” büyüklüğündeki jantlara
konumlandırılmış ince yanaklı ve geniş tabanlı lastiğin de avantajını
kullanarak maksimum performans sağlarken normal sürüşlerde geniş tabanlı lastik
yakıt tüketimi konusunda dezavantaj haline geliyor. Virajda ilk kayma eğilimini
arkadan gösteriyor ancak ESP sistemi bu konuda size yardımcı olan en büyük
güvenlik donanımı oluyor.
Yorum Alper GÜLER
MPV segmentindeki belki de en başarılı tasarımlardan olan
Zafira Tourer dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. Bumerang şeklindeki farlar
ve arkaya doğru uzana ön cam dışarıdaki en dikkat çekici detaylardan. İçeriye
geçtiğimizde ise fonksiyonel koltuklar, fonksiyonel orta konsol ve güneşlik
dikkatlerden kaçmıyor. Ancak bunlara sahip olmak için üst donanım seviyesine
geçmeli ve ekstra para ödemeniz gerekiyor. Zafira Tourer irili ufaklı bir çok
gözüyle ve sağladığı iç hacim ile MPV segmentinin en acil ihtiyaçlarını karşılıyor.
5 kişilik oturma düzeninde ferah bir alan sağlamayı başarıyor. 2 sıradaki
koltuklar ileri geri hareket ile bagaj hacmine ve 3. Sıradaki koltukta oturan
misafirlere hacim konusunda yardımcı oluyor ancak ne kadar işlevsel olsa da
arka ancak küçük misafirler seyahat edebilir. Fiyat etiketi konusunda
rakiplerinden neredeyse 2 katı bir rakama sahip. Bir de buna 2.0 litre motorun
vergi farkı eklenirse tercih seçeneklerinde alt sıralarda yer alacaktır.
| Teknik Özellikler | ||
| Motor: | 2.0 lt CDTi Ecotec | |
| Motor Hacmi: | 1956 cc | |
| Silindir Adedi: | 4 | |
| Maksimum Güç: | 165 bg 4000 d/d | |
| Maksimum Tork: | 350 bg 1750-2500 d/d | |
| Performans | ||
| 0-100 km/s Hızlanma | 9,9 s | |
| Maksimum Hız: | 205 km/s | |
| Frenler | ||
| Ön: | Disk | |
| Arka: | Disk | |
| Yakıt Türü | Dizel | |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi: | 8 lt | |
| Şehir Dışı: | 4,9 lt | |
| Karma: | 6 lt | |
| Test: | 8,5 lt | |
| CO2 Emisyonu | 159 gr/km | |
| Boyutlar | ||
| Uzunluk: | 4658 mm | |
| Genişlik: Aynalar dahil/hariç | 2099 mm/1884 mm | |
| Yükseklik: | 1685 mm | |
| Dingil Mesafesi: | 2760 mm | |
| Bagaj Hacmi: | 710 lt | |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 58 lt | |
| Boş Ağırlık: | 1658 kg | |
| Lastik Boyutu: | 235/40 R19 | |
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder